Alle Produkte
-
Inconel-Legierung
-
Monel-Legierung
-
Hastelloy-Legierung
-
Reines Nickel-Metall
-
NiCr-Legierung
-
FeCrAl-Legierung
-
CuNi-Legierung
-
Vernickeln Sie schweißenden Draht
-
Incoloy-Legierung
-
Thermoelement-bloßer Draht
-
Thermoelement-Erweiterungs-Draht
-
mineralisoliertes Kabel
-
Thermischer Spray-Draht
-
Präzisions-Legierung
-
Nickel-Legierung der hohen Temperatur
-
Metalllegierung
-
Anantder Kauf kam gut verpackter guter Service vom Anbieter an -
YadullazadeХорошая цена, хорошее внимание к качеству продукта очень хорошо, короче говоря, все хорошо. -
NikolayЯ выкуплю его. Качество продукта очень хорошее.
Ansprechpartner :
Jane
whatsapp :
+8618951210953
Eisen-Chrom-Aluminium-Legierung Elektroheizungslegierungen 0Cr21Al6Nb Draht für die Automobilindustrie
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xProduktdetails
| Lieferzeit | 7 bis 20 Tage | Material | Eisenchrom-Aluminium |
|---|---|---|---|
| Widerstand | 1.45+/-0.05 | Zugfestigkeit | 630-780MPA |
| Elongtation | ≥12% | Anwendung | Heizung, Widerstandskraft |
| Die Situation | Hart / Weich | Sichergesicht | Hell, Oxided, Acide |
| Höchsttemperatur | 1350°C | Schmelzpunkt | 1510℃ |
| Name | Widerstandsheizdraht |
Produkt-Beschreibung
- FeCrAl-Serie
0Cr21Al6Nb-Legierung zeichnet sich durch hohen Widerstand, einen niedrigen Temperaturwiderstandskoeffizienten, eine hohe Betriebstemperatur, eine gute Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen aus.
Die Anwendung von 0Cr21Al6Nb-Widerstandsdraht in der Automobilindustrie ermöglicht es Fahrzeugen, sich an verschiedene klimatische Bedingungen anzupassen und ein komfortableres und bequemeres Fahrerlebnis zu bieten.
- Heizsysteme für Fahrzeuge
0Cr21Al6Nb-Widerstandsdraht wird häufig in Heizsystemen von Fahrzeugen wie Heizsystemen für Innenräume und Sitzheizungen verwendet.,Vor allem bei kalten Klimabedingungen.
- Löschsysteme
Einige Reinigungssysteme für Fahrzeuge verwenden 0Cr21Al6Nb-Widerstandsdraht als Heizungselemente, um zu verhindern, dass die Reinigungsblätter sich vereisen oder die Arbeitsbelastung der Reiniger reduzieren.Dies trägt zur Verbesserung der Effizienz und Lebensdauer der Wischwischer bei.
- Motorenvorwärmsysteme
Dieselfahrzeuge müssen in kalten Regionen häufig vorgeheizt werden, um einen reibungslosen Start sicherzustellen.0Cr21Al6Nb-Widerstandsdraht kann in Heizgeräten innerhalb von Vorheizsystemen des Motors verwendet werden, um ausreichend Wärme zur Aufwärmung des Motors zu liefern, wodurch Verschleiß und Emissionen während des Starts reduziert werden.
- Klimaanlagen
In einigen hochwertigen Klimasystemen für Automobile kann 0Cr21Al6Nb-Widerstandsdraht verwendet werden, um Luft oder Flüssigkeit zu erwärmen, um eine schnellere Warmluft- oder Warmwasserversorgung zu erzielen.Dies kann den Komfort und die Erfahrung der Fluggäste verbessern..
- Eisenchrom-AluminiumTabellen für die Leistungsfähigkeit von Legierungen
| Eigenschaften der Nomenklatur der Legierungen | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Haupt chemische Zusammensetzung | Die | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5 bis 23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Das ist alles. | 4.0-6.0 | 4.5 bis 6.5 | 5.0-7.0 | 4.2 bis 5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | |
| Fe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | |
| Nb0.5 | Mo1,8-2.2 | |||||||
| Max. Dauerbetriebstemperatur des Elements ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Widerstandsfähigkeit bei 20 °C ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Dichte ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Wärmeleitfähigkeit ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Ausdehnungskoeffizient der Linien ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Schmelzpunkt ca. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Zugfestigkeit ((N/mm2) | 580 bis 680 | 630 bis 780 | 630 bis 780 | 630 bis 780 | 600 bis 700 | 650 bis 800 | 680 bis 830 | |
| Verlängerung beim Bruch ((%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | > 10 | |
| Veränderung der Fläche (%) | 65 bis 75 | 60 bis 75 | 65 bis 75 | 65 bis 75 | 65 bis 75 | 65 bis 75 | 65 bis 75 | |
| Wiederholung Bieffrequenz ((F/R) | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | |
| Härte (H.B.) | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | |
| Kontinuierliche Betriebszeit ((Stunden/ oC) | - Ich weiß nicht. | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥ 50/1350 | ≥ 50/1350 | |
| Mikrographische Struktur | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | |
| Magnetische Eigenschaften | Magnetische | Magnetische | Magnetische | Magnetische | Magnetische | Magnetische |
Magnetische |
|
- Die Form, die wir anbieten könnten
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
Empfohlene Produkte