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Luft- und Raumfahrtindustrie Hochtemperatur-Nicr-Nichrom-Ni70cr30-Wärmewiderstandsdraht
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xProduktdetails
| Lieferzeit | 7 bis 20 Tage | Material | Nickel, Chrom |
|---|---|---|---|
| Nickel ((Min) | 66% | Widerstand | 1.18+/-0.05 |
| Zugfestigkeit | 637MPA | Elongtation | ≥20% |
| Anwendung | Heizung, Widerstandskraft | Die Situation | Hart / Weich |
| Sichergesicht | Hell, Oxided, Acide | Name | Widerstandheizdraht |
| Höhepunkt | Heizwiderstandsdraht für die Luft- und Raumfahrtindustrie,Hochtemperaturwärmebeständiges Draht,Ni70cr30 Hitzebeständigkeits-Draht |
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Produkt-Beschreibung
- Ni70Cr30-Wärmewiderstandsdraht
Ni70Cr30 ist eine austenitische Nickel-Chrom-Legierung, die für Anwendungen bei Temperaturen bis 1250°C geeignet ist.vor allem für die Anwendung in Öfen.
Ni70Cr30 zeichnet sich durch hohe Widerstandsfähigkeit, gute Oxidationsbeständigkeit, gute Duktilität nach Gebrauch und ausgezeichnete Schweißfähigkeit aus.Die Legierung unterliegt nicht der "grünen Fäulnis" und eignet sich besonders gut für die Reduzierung und Oxidation von Atmosphären..
- Wärmeschutzsysteme für Raumfahrzeuge
Ni70Cr30-Widerstandsdraht wird üblicherweise in den Wärmeschutzsystemen von Raumfahrzeugen als Heizungselemente oder Wärmesensoren verwendet.Eine effektive Temperaturkontrolle des Raumfahrzeugs ist entscheidend., und Ni70Cr30-Widerstandsdraht bietet zuverlässige Heiz- oder Temperaturempfindungsfunktionen.
- Komponenten für Flugzeugtriebwerke
In Flugzeugtriebwerken kann Ni70Cr30-Widerstandsdraht als Heizungselemente für Verbrennungskammern, Düsen und andere Komponenten verwendet werden.Ni70Cr30-Widerstandsdraht sorgt für stabile Heizwirkungen, um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
- Flugzeugtemperaturregelungssysteme
Ni70Cr30-Widerstandsdraht kann auch in Flugzeugtemperatursteuerungssystemen wie Temperatursensoren oder Heizungen verwendet werden,um sicherzustellen, dass verschiedene Komponenten des Luftfahrzeugs eine sichere Temperatur aufrechterhalten.
- Luft- und Raumfahrttechnik
Im Luft- und Raumfahrtbereich wird Ni70Cr30-Widerstandsdraht häufig in Schaltkreisen und elektronischen Bauteilen verwendet, die in Hochtemperaturumgebungen betrieben werden.Sicherstellung des stabilen Betriebs der Anlagen.
- Luft- und Raumfahrttexperimente
Ni70Cr30-Widerstandsdraht wird häufig in Luft- und Raumfahrttexperimenten verwendet.zum Beispiel als Heizungselemente bei Experimenten zur Simulation des Wiedereintritts von Raumfahrzeugen in die Atmosphäre oder zur Prüfung der Hochtemperaturleistung von Luft- und Raumfahrtmaterialien.
- Leistungstabellen für Nickelchromlegierungen
| Leistungsmaterial | Zubereitungen für die Herstellung von | Zubereitungen zur Herstellung von | Zubereitungen für die Herstellung von | Zubereitungen zur Herstellung von | Cr20Ni35 | Cr20Ni30 | |
| Zusammensetzung | Ni | 90 | Ruhe | Ruhe | 55.0- Ich weiß.61.0 | 34.0- Ich weiß.37.0 | 30.0- Ich weiß.34.0 |
| Die | 10 | 20.0- Ich weiß.23.0 | 28.0- Ich weiß.31.0 | 15.0- Ich weiß.18.0 | 18.0- Ich weiß.21.0 | 18.0- Ich weiß.21.0 | |
| Fe | - Ich weiß nicht. | ≤ 10 | ≤ 10 | Ruhe | Ruhe | Ruhe | |
| Höchsttemperatur°C | 1300 | 1200 | 1250 | 1150 | 1100 | 1100 | |
| Schmelzpunkt°C | 1400 | 1400 | 1380 | 1390 | 1390 | 1390 | |
| Dichte in g/cm3 | 8.7 | 8.4 | 8.1 | 8.2 | 7.9 | 7.9 | |
| Widerstand | - Ich weiß nicht. | 10,09 ± 0.05 | 1.18 ± 0.05 | 1.12 ± 0.05 | 1.00±0.05 | 10,04 ± 0.05 | |
| MΩ·m,20°C | |||||||
| Verlängerung beim Bruch | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | |
| Spezifische Wärme | - Ich weiß nicht. | 0.44 | 0.461 | 0.494 | 0.5 | 0.5 | |
| - Ich weiß nicht.°C | |||||||
| Wärmeleitfähigkeit | - Ich weiß nicht. | 60.3 | 45.2 | 45.2 | 43.8 | 43.8 | |
| KJ/m.h°C | |||||||
| Expansionskoeffizient der Linien | - Ich weiß nicht. | 18 | 17 | 17 | 19 | 19 | |
| a×10-6/ | |||||||
| (20- Ich weiß.1000°C) | |||||||
| Mikrographische Struktur | - Ich weiß nicht. | Austenit | Austenit | Austenit | Austenit | Austenit | |
| Magnetische Eigenschaften | - Ich weiß nicht. | nicht magnetisch | nicht magnetisch | nicht magnetisch | Schwacher Magnet | Schwacher Magnet | |
- Die Form, die wir anbieten könnten
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